S'il ne profite pas d'un restylage comme les Renault Austral et Renault Espace, leur pendant électrique reçoit une grosse mise à jour à l'instar de la Megane. Avec des ajouts tout aussi utiles comme le mode “One Pedal” pour ne citer que lui. Décidément, ça ne s'arrête pas chez Renault en 2025. Lancement de la Renault 4 électrique, restylage des Austral et Espace, etc. Même un modèle lancé récemment comme le Scenic électrique profite d'une petite mise à jour bienvenue. Voici ce qu'elle contient. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Renault Le mode “One Pedal” enfin inclus Il ne fait aucun doute que la grande nouveauté est l'ajout d'un mode “One Pedal”. Celui-ci permet de se passer presque totalement de la pédale de frein pour n'utiliser que la seule pédale contrôlant l'accélération. Ce 5e niveau de régénération vient s'ajouter aux quatre déjà présents jusque-là. Pas d'inquiétude si vous avez acheté un Scenic avant cette date, Renault vous proposera d'ajouter cette fonction en rétrofit via une mise à jour gratuite. Opération qui peut être réalisée dans le réseau directement ou à distance, comme vous le souhaitez. Voir aussi - notre page dédiée au Renault Scénic Un chargeur 11 kW de série Renault a décidément entendu les critiques, le Scenic perd son chargeur embarqué 7 kW au profit d'un modèle plus performant de 11 kW “capable de gérer des puissances de 3 kW (monophasé) à 11 kW (triphasé)”. De quoi accélérer les recharges à la maison. Enfin, un chargeur 22 kW sera proposé en option dans le courant de l'été. Toujours sur les questions de charge, il est désormais doté des fonctions V2L (vehicle-to-load) et V2G (vehicle-to-grid). Ces fonctions permettent d'alimenter en énergie des appareils électriques et de restituer son énergie au réseau de votre maison. Dans ce dernier cas, il est nécessaire d'opter pour une borne et un contrat d'électricité signés Mobilize (la marque dédiée aux nouvelles mobilités du groupe Renault). Des recharges plus simples Enfin, c'est pour bientôt, les propriétaires n'auront même plus à sortir leur badge pour recharger sur les bornes rapides compatibles. Il vous suffira de brancher votre véhicule et la recharge se fera automatiquement. Prix de base en hausse La marque au Losange en a profité pour faire un peu de tri dans la gamme. Exit l'entrée de gamme evolution, le moteur de 170 ch avec petite batterie de 60 kWh n'est disponible qu'à partir du niveau techno. Si le prix de cette dernière variante ne change pas, le tarif de base est fatalement en hausse. Un Scenic premier prix coûte désormais 41 990 € et non plus 39 990 €. Aucun changement non plus pour le modèle 220 ch avec batterie de 87 kWh en finition techno toujours affiché à 46 990 €. Par contre, là où précédemment les livrées esprit Alpine et iconic étaient au même tarif, cette dernière coûte désormais 3 500 € de plus que la première portant l'addition à un plutôt salé 52 490 €. Heureusement, cela va de pair avec une dotation riche : système audio Harman Kardon, caméra 360°, aide au parking, etc. Tous les tarifs du Renault Scenic électrique Les tarifs au 10 avril 2025.   techno esprit Alpine iconic 170 ch autonomie confort 41 990€ - - 220 ch grande autonomie 46 990€ 48 990€ 52 490€ ( Lire la suite sur Turbo.fr )