Les commandes de la nouvelle Renault Clio 6 ouvrent ce mercredi 15 octobre. On se doutait que, du fait de ses dimensions en hausse, les prix allaient augmenter. C'est le cas, mais peut-être pas autant qu'imaginé. Et c'est tant mieux ! La Renault Clio cinquième du nom coulait des jours paisibles sur les marchés français et européen. Qu'à  cela ne tienne, il est temps pour elle de laisser sa place au sixième opus, découvert il y a peu. Une nouvelle génération nettement plus encombrante que celle qu'elle remplace puisqu'elle dépasse la barre des 4,10 mètres de long pour faire quasiment la même taille que la Renault 4 (4,14 m). Aussi a-t-il été décidé qu'elle n'embarquerait que des motorisations puissantes. La plus raisonnable des Clio fait désormais 115 ch quand l'ancienne démarrait avec un bloc de 65 ch. La logique voulait que les prix en pâtissent. Oui, mais ce n'est pas non plus la catastrophe imaginée. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Renault Ticket d'entrée en augmentation de 3 000 € mais… La nouvelle Renault Clio 6 démarre ainsi à  19 900 € avec le nouveau moteur TCe essence de 115 ch associé à  une boîte mécanique et en finition evolution qui n'oublie rien d'important (régulateur de vitesse adaptatif, écran central de 10,1'' avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil, clim' manuelle, aide au parking arrière). Par rapport à  l'ancienne entrée de gamme, la différence est importante puisqu'elle s'élève à  3 000 €. Mais la puissance est nettement supérieure (+50 ch) faisant que - même sans l'avoir essayé - on peut déjà  clairement envisager de l'utiliser comme voiture principale. Et la finition génération avec laquelle elle était associée était une livrée au rapport prix/équipements canon comme les constructeurs savent si bien les proposer en fin de carrière. Dans sa véritable finition de base, la Clio évolution SCe 65 ch essence démarrait à  20 100 €. Il n'y donc rien de scandaleux. Voir aussi - notre page dédiée à  la Renault Clio Une hausse maîtrisée Prenons la même Clio 6 essence de 115 ch en BVM dans sa finition intermédiaire techno (clim' auto, Google intégré, vitres arrière surteintées, éclairage d'ambiance à  LED, carte mains libres, rétroviseurs rabattables automatiquement, jantes alliage 16'', caméra de recul, etc.) affichée à  23 900 €, elle n'est que 700 € plus onéreuse que la Clio 5 en livrée techno elle aussi mais avec un moteur de seulement 90 ch. Là  encore, on ne peut pas dire que les marketeurs de chez Renault aient eu la main lourde sur les tarifs. Et oui, la Clio 6 haut de gamme esprit Alpine joliment présentée et bien équipée (jantes de 18”, sièges spécifiques, recharge par induction pour smartphone etc.) s'approche dangereusement des 30 000 €. Mais, avec 29 300 €, elle n'est que 1 000 € plus chère que l'ex Clio esprit Alpine qui disposait de l'ancien bloc de 145 ch quand la nouvelle fait 160 ch. Mieux, dans sa livrée d'appel evolution, le ticket d'entrée par rapport à  l'ancienne Clio hybride n'est que de 100 € supérieur. Très bien ! Moins chère que la Peugeot 208 Même par rapport à  sa principale concurrente, la Peugeot 208, pourtant en fin de vie, la différence est à  l'avantage de la nouveauté. Les prix de la lionne sont compris entre 21 500 € et 30 000 € dans ses versions thermiques. Lire aussi - À bord de la nouvelle Renault Clio 6 : plus que jamais tout d'une grande ! Le GPL plus tard Pour les allergiques à  la boîte manuelle, le moteur essence de 115 ch est également proposé avec une transmission automatique à  double embrayage. Le surcoût est dans ce cas de 1 500 € à  finition égale. Pour la déclinaison GPL qui fait désormais 120 ch (100 ch sur la Clio 5), il faudra patienter. Les commandes ouvriront en 2026. Comme le bloc essence de 120 ch et uniquement en boîte de vitesses automatique. Tous les prix de la nouvelle Renault Clio 6 (2026) Les tarifs au 15 octobre 2025. VERSION EVOLUTION TECHNO ESPRIT ALPINE TCe 115 ch Essence BVM6 19 900€ 23 900€ - TCe 115 ch Essence BVA 21 400€ 25 400€ 27 600€ Full-hybrid E-Tech 160 ch 24 600€ 27 600€ 29 300€ ( Lire la suite sur Turbo.fr )