C'était prévu, la nouvelle Mercedes CLA profite dès à  présent d'une plus petite batterie permettant de tirer les prix vers le bas. Suffisamment bas ? Mercedes l'a joué plutôt discret sur ce coup. Dommage car la Mercedes CLA nouvelle génération peut à  présent profiter de la petite batterie de 58 kWh qui s'ajoute à  celle de 85 kWh disponible depuis le lancement. Une batterie qui fait baisser l'autonomie (529 km au lieu de presque 800 km) mais également la puissance de charge (de 320 kW à  200 kW) et les prix évidemment. Mais peut-être pas autant qu'espéré pour ce dernier point… Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Mercedes Pas de bonus écologique Privée de l'édition de lancement Limited Edition au bon rapport prix-équipements contrairement aux deux variantes avec batterie de 85 kWh de 272 ch et 354 ch (4x2 et 4x4), la gamme démarre en finition Progressive Line à  48 050 €. On supposait que le bonus écologique serait une simple formalité, raté. C'est de plutôt mauvais augure pour la prochaine mouture de GLA, l'actuelle étant éligible à  ce dispositif. Alors oui, la nouvelle Mercedes CLA fait valoir son architecture 800 volts garante d'une très bonne puissance de charge, mais tout de même. Mais autant la CLA avec batterie de 85 kWh nous avait semblé étonnamment bien placée sur le plan tarifaire, autant cette CLA 58 kWh reste une Mercedes, une vraie, avec tout ce que cela sous-entend en matière de budget. Heureusement, à  ce prix, la dotation est correcte avec le toit panoramique, la clim', les sièges avant chauffants, la caméra de recul sans compter les classiques instrumentation digitale et écran tactile. Et même la présentation est correcte avec des jantes de 17”, du chrome et une sellerie mixte cuir-tissu. Voir aussi - notre page dédiée à  la Mercedes CLA Des prestations dignes sur le papier Non contente d'afficher une belle autonomie et de se recharger vite (10 % à  80 % en 20 minutes), cette nouvelle Mercedes CLA n'est pas non plus une Mercedes au rabais par ses performances. La puissance de 224 ch est élevée et entraîne la berline de 0 à  100 km/h en 7,5 secondes. Tandis que la vitesse de pointe est de 210 km/h. On peut donc emprunter l'Autobahn avec ce modèle. Pour la charge à  domicile, elle est équipée d'un chargeur de 11 kW avec lequel on fait le plein en 6h30. Mais attention, même délestée de nombreuses cellules, la batterie pèse son poids et cette CLA dépasse les 2 tonnes. À Paris, elle est donc soumise au tarif de stationnement des… SUV. Toujours bon à  savoir. Lire aussi - Nouvelle Mercedes CLA (2025) : la berline coupé se dévoile intégralement (fiche technique, autonomie, design) Tous les prix de la nouvelle Mercedes CLA Les tarifs en octobre 2025. VERSION CLA 200 224ch 58 kWh CLA 250+ 272 ch 85 kWh CLA 350 4MATIC 354 ch 85 kWh LIMITED EDITION - 52 900€ 62 150€ PROGRESSIVE LINE 48 050€ 53 450€ 62 700€ BUSINESS LINE 49 950€ - - BUSINESS EDITION - 53 950€ 63 200€ AMG LINE 52 800€ 58 200€ 67 450€ BUSINESS LINE EXECUTIVE 56 600€ - - BUSINESS EDITION EXECUTIVE - 58 700€ 67 950€ ( Lire la suite sur Turbo.fr )