Citroën lance la très attendue C3 électrique à  petite batterie. Équipée d'un mini-accumulateur de 30 kWh, la citadine française révise aussi son prix à  la baisse, puisqu'il débute à  19 990 €, hors bonus. Attendue par tous, la Citroën C3 électrique dotée d'une petite batterie est enfin disponible à  la commande. Dotée d'un accumulateur plus réduit de seulement 30 kWh, l'auto baisse par la même occasion son prix, qui démarre désormais à  19 990 €, hors bonus. Elle redevient ainsi particulièrement compétitive face à  la Renault 5. Les rivales chinoises, elles, demeurent en revanche toujours attractives. « La Révolution a commencé », clame haut et fort la publicité Citroën passant en ce moment à  la télé. Mais c'est peut-être maintenant que commencent les choses sérieuses pour la petite française : auparavant affichée au minimum à  23 300 €, la ë-C3 attaque désormais à  19 990 € en version You 200 Autonomie Urbaine. À ce prix canon, l'auto abaisse ses prestations puisque son autonomie passe de 322 à  tout juste 200 km. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Citroën Moins de puissance et plus de charge rapide en série Même histoire pour la puissance du moteur électrique, qui descend à  82 ch. Les performances devraient néanmoins se montrer assez comparables puisque la batterie plus compacte limite également le poids du véhicule. La différence de taille est ailleurs et mérite une attention toute particulière : la nouvelle Citroën ë-C3 à  petite batterie fait l'impasse sur la charge rapide DC en série. Il faudra mettre 500 € sur la table pour bénéficier d'une recharge accélérée. Seulement deux finitions au catalogue Mais le terme de charge rapide prend ici une dimension très relative puisqu'elle se limite à  30 kW en courant continu DC comparé aux 100 kW de la batterie de 44 kWh. Inutile donc de préciser que cette ë-C3 n'a pas vocation à  gambader sur les voies rapides. Aussi, l'auto n'est pas disponible en finition haute Max pour serrer au maximum ses prix. Seules les versions You et Plus peuvent s'associer à  la petite batterie. Voir aussi - notre page dédiée à  la Citroën C3 La Citroën ë-C3 presque au niveau des voitures électriques chinoises Grâce à  sa fabrication slovaque, la Citroën ë-C3 sera éligible à  la prime coup de pouce, dont le montant sera revalorisé en octobre à  4 100 € ou même 5 200 € pour les ménages modestes. Côté concurrence, la Renault 5 est dépassée puisqu'elle ne s'échange pas en dessous des 24 990 € hors bonus en finition Five dépouillée. La Citroën sera en revanche plus en difficulté face aux BYD Dolphin Surf et Leapmotor T03 facturées respectivement 19 990 et 16 900 € sans bonus, certes, mais avec une autonomie et un équipement supérieurs.  ( Lire la suite sur Turbo.fr )