Le Volvo EX90 troque son système électrique en 400V pour du 800V accélérant à  vue d'Å“il les recharges. A côté de cela, le SUV suédois grappille quelques équipements supplémentaires. Suffisant pour relancer des ventes complètement endolories ? Vous l'avez oublié ? Nous aussi, jusqu'à  ce que le dernier communiqué tombe tout frais dans notre boîte mail. Produit depuis plus d'un an, le Volvo EX90 se fait extrêmement rare sur nos routes. Aussi cher qu'imposant, le suédois a longuement souffert de bugs électroniques en tout genre qui ont écorné sa réputation. Quand le produit s'échange au minimum à  89 500 €, cela ne pardonne pas. Une mise à  jour substantielle permettra-t-elle de rattraper le coup ? C'est en tout cas ce qu'espère Volvo, qui s'est notamment concentré sur la recharge. Terminé, le système en 400V du modèle sortant, les nouveaux Volvo EX90 bénéficieront d'office d'une plateforme en 800V bien plus efficiente pour nourrir la batterie. La puissance de charge n'a pas été annoncée, mais la  marque affirme qu'il est possible de recouvrir 250 km d'autonomie en 10 minutes. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Volvo Un algorithme gavé d'IA pour le nouveau Volvo EX90 Cette jolie performance a été rendue possible par un algorithme intelligent épaulé par l'IA, qui s'invite pleinement au cÅ“ur du véhicule. Vient ainsi l'instant geek de cet article : un double ordinateur inédit basé sur la plateforme NVIDIA DRIVE AGX Orin autorise une puissance de calcul de 500 trillions d'opérations par seconde (oui, c'est rapide…). D'autre part, les propriétaires des modèles déjà  livrés pourront profiter d'une mise à  niveau.   À côté de cela, l'EX90 intègre désormais un système plus avancé en cas d'absence de réaction du conducteur. Au besoin, le véhicule est capable de s'arrêter en sécurité sur le bas-côté avant d'appeler les secours. Aussi, l'assistance de direction est plus efficace en condition de faible luminosité alors que le stationnement autonome voit ses fonctions améliorées. Enfin, le toit panoramique opacifiant repris de l'ES90 fait son arrivée sur l'EX90. Voir aussi - notre page dédiée au Volvo EX90 ( Lire la suite sur Turbo.fr )