Quelles évolutions pour la nouvelle motorisation hybride exclusive signée Nissan ? Des consommations maîtrisées aux performances au quotidien, en passant par les technologies embarquées qui l'accompagnent, voici les principales améliorations de cette technologie. Nouveau e-POWER : troisième génération hybride La motorisation e-POWER fait son apparition en 2016 sur le marché japonais, avec le Nissan Note. Le principe de cette hybridation alors unique et innovante : s'équiper à  la fois d'un moteur thermique et d'un moteur électrique, en exploitant uniquement ce dernier pour mettre le véhicule en mouvement. En effet, le moteur thermique fait office de générateur et n'entraîne jamais directement les roues. L'objectif étant ainsi d'offrir un agrément de conduite proche d'une voiture électrique, tout en pouvant parcourir de longues distances à  l'aide du seul réservoir de carburant. Après une seconde génération en 2022, place à  une troisième génération encore meilleure sur tous les aspects. Des prestations que nous avons pu découvrir et vérifier en profondeur à  bord du Nissan Qashqai nouveau e-POWER. Consommations : 5,2 l/100 km contre 4,5 l/100 km ( Lire la suite sur Turbo.fr )