La gamme du grand SUV familial reçoit le renfort d'une variante sportive qui sera bien commercialisée en France. Renouvelé intégralement en tout début d'année, le Skoda Kodiaq nouvelle génération se rappelle déjà à notre bon souvenir. Aux motorisations déjà proposées, à savoir le 1.5 TSI essence de 150 ch, les deux 2.0 TDI diesel de 150 et 193 ch (4x4 pour ce dernier) ainsi que l'hybride rechargeable de 204 ch va s'ajouter dans un futur très proche une déclinaison sportive badgée RS. Skoda France nous l'a confirmé, il est bien prévu sur notre territoire. Voir aussi - notre page dédiée aux nouveautés et essais Skoda Comme la Golf GTI Pour qu'un modèle puisse arborer le badge RS, il fallait une poignée de chevaux en plus. Et pour ce faire, Skoda n'a pas eu à déployer de gros efforts. La marque de Mladá Boleslav est allée se fournir chez le cousin Volkswagen. Le Kodiaq chipe ainsi le 4-cylindres 2.0 TSI de la Golf GTI dernière mouture. Avec ce que cela implique en matière de surplus de puissance. À l'instar de la berline compacte allemande, le grand SUV affiche désormais 265 ch, c'est 20 ch de plus que l'ancien Kodiaq RS. Il est ici automatique associé à une transmission intégrale et à une boîte auto DSG à 7 rapports.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Voir aussi - notre page dédiée au Skoda Kodiaq ( Lire la suite sur Turbo.fr )