Après les F-Type, XE, XF, E-Pace et I-Pace, le constructeur stoppe désormais la production du F-Pace, en tout cas dans notre partie du monde. De fait, en attendant la nouvelle génération de Jaguar zéro émission, la marque britannique ne peut plus compter que sur ses stocks pour survivre. Si le coupé F-Type, les berlines XE et XF et les SUV E-Pace et I-Pace ne sont plus disponibles que sur stock, il restait encore un modèle dans la gamme qu'il était possible d'acheter neuf en le configurant de A à Z, le F-Pace. Seulement, comme notifié par la presse automobile britannique, la production de ce modèle a également cessé récemment. D'ailleurs, le Royaume-Uni n'est pas le seul marché concerné, il suffit de se rendre sur le site Jaguar France pour remarquer que le grand SUV n'est plus configurable chez nous non plus. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Jaguar Plus que 149 Jaguar à vendre en France Si ce modèle vous intéresse, il reste encore 52 exemplaires à écouler dans le réseau. À cela, il faut ajouter les 66 exemplaires du E-Pace, les 21 I-Pace, une unique berline XE et enfin 9 unités du F-Type. Cela fait un total de 149 Jaguar pour patienter jusqu'à 2026.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Pas de nouveauté avant 2026 Car oui, nos confrères d'Autocar ont appris de la marque qu'”à compter de novembre 2024, les ventes de Jaguar neuves cesseront en attendant la révélation de la nouvelle marque plus tard cette année et le lancement commercial en 2026”. Entre novembre 2024 et 2026, date de la mise en production du premier modèle du renouveau électrique, la marque ne pourra plus compter que sur son stock de véhicules neufs et ses occasions. Le réseau ne va pas être à la fête... Une rivale du Porsche Taycan attendue La première Jaguar 100 % électrique sera une rivale de la Porsche Taycan. Elle sera suivie rapidement par deux autres modèles : un grand SUV rival du Bentley Bentayga et une berline plus classique et de haut standing. Tous ces modèles reposeront sur la même plateforme dit JEA. Objectif luxe À la manière de Mercedes, Jaguar entend monter en gamme et se détacher des marques premium pour viser le luxe. En conséquence de quoi il n'est plus question de faire du volume mais de vendre des véhicules à des prix très élevés. La première Jaguar électrique devrait ainsi dépasser (sans doute allègrement) la barre des 100 000 €.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} ( Lire la suite sur Turbo.fr )