L'année 2024 est celle des nouveautés pour la pilote officielle Ferrari Competizioni GT. En plus du Super GT, au Japon, la jeune Française de 24 ans dispute l'IMSA Michelin Endurance Cup sur une Oreca 07 alignée par l'écurie italienne AF Corse. Après des 24 Heures de Daytona décevantes, elle s'attaque ce samedi à la plus ancienne course d'Endurance américaine : les 12 Heures de Sebring. Pourquoi était-ce important pour vous de disputer l'IMSA Michelin Endurance Cup en 2024 ? Tout d'abord parce que le LMP2 est une catégorie que j'apprécie tout particulièrement et que je voulais continuer à rouler en Prototype parallèlement à mon engagement en GT au Japon. Cela me permet de continuer à m'améliorer dans les deux catégories, qui demandent des styles de pilotage un peu différents. Au final, GT3 au Japon et LMP2 sur l'IMSA Michelin Endurance Cup, c'est un peu le programme parfait. Le défi est de taille car finalement votre expérience en IMSA est maigre... J'avais participé l'an passé aux 6 Heures du Glen mais, avant les 24 Heures de Daytona, c'était ma seule expérience dans ce championnat. Je connais en revanche le tracé de Sebring puisqu'il faisait jusque-là partie du calendrier du championant du monde d'Endurance.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} ( Lire la suite sur Turbo.fr )