Sous une chaleur extrême, George Russell fait fonctionner la Mercedes habituellement réticente à  ces conditions et s'impose d'une main de maître sur le tracé de Marina Bay. Dans une ambiance interne délétère, le titre constructeur tombe dans l'escarcelle de McLaren. Découvrez le classement final de la course. Sur piste humide, l'ensemble des pilotes ont pris le départ en pneus sec dans un florilège de composés tendres et médiums.  Dès l'extinction des feux de départs, Lando Norris s'éjecte de la cinquième case de départ et subtilise deux positions dans les premières courbes, dont la troisième occupée par son coéquipier. Un contact entre les deux monoplaces McLaren vaudra au pilote britannique, des dégâts sur le montant extérieur gauche de son aileron avant.  En interne, des négociations tendues entre Oscar Piastri et son ingénieur quant à  un potentiel changement de position s'engageront, sans gain de cause pour le pilote australien. En cause, le dépassement jugé trop agressif et contraire a l'esprit d'équipe de Lando Norris sur l'homme en tête au championnat du monde. Si la tension monte côté orange papaye, George Russell, ayant conservé la tête entre la pole position et les 177 mètres qui le séparaient du premier virage, s'échappe peu à  peu de la menace Max Verstappen. Par paquets de secondes, le pilote Mercedes distance le batave qui rapporte des problèmes liés à  la boite de vitesse de la Red Bull. Une voiture si difficile à  piloter que le quadruple champion du monde manque de peu d'enfoncer le nez de sa monoplace dans un mur. À la mi-course, Pierre Hamelin indique à  Isack Hadjar que sa monoplace est victime d'un problème moteur le ralentissant de 3 à  4 dixièmes de secondes par tour. Quelques semaines plus tôt, cette même panne avait coûté la dernière place lors du GP de Belgique de F1 au pilote Français. Au terme des 62 tours, Isack Hadjar se place aux portes des points, à  la 11 position. Après avoir réalisé des modifications sous régime de parc fermé, Pierre Gasly et Alexander Albon se sont élancés de la voie des stands. Alors que le normand s'était classé 18e au terme des qualifications, le pilote Williams, initialement 12e, s'est vu disqualifié en raison d'un non-respect du règlement sur le DRS de sa monoplace. Tandis que le pilote français achève cette épreuve en avant-dernière positon, Alexander Albon se classe au 14e rang. Le thaïlandais n'est pas pour autant tiré d'affaires, un incident l'impliquant en amont du GP de Singapour de F1, lors des essais de départs, sera examiné par les commissaires dans les prochains instants. Grande première sur le tracé urbain de Singapour, aucun incident ne sera à  déplorer durant l'intégralité de l'étape, outre les quelques dédicaces laissées sur les murs par les jantes de certaines monoplaces. Lewis Hamilton sera pénalisé de cinq secondes à  l'issue du GP de Singapour de F1 en raison d'une gêne sur Fernando Alonso dans les derniers virages de l'ultime boucle. D'une 7e position initiale, le septuple champion du monde est rétrogradé au 8e rang au bénéfice du pilote Aston Martin. Le classement de la course George Russell - Mercedes Max Verstappen - Red Bull Lando Norris - McLaren Oscar Piastri - McLaren Kimi Antonelli - Mercedes  Charles Leclerc - Ferrari Fernando Alonso - Aston Martin  Lewis Hamilton - Ferrari  Oliver Bearman - Haas Carlos Sainz - Williams Isack Hadjar - Racing Bulls  Yuki Tsunoda - Red Bull  Lance Stroll - Aston Martin  Alexander Albon - Williams Liam Lawson - Racing Bulls Franco Colapinto - Alpine  Gabriel Bortoleto - Sauber  Esteban Ocon - Haas Pierre Gasly - Alpine Nico Hülkenberg - Sauber  Les réactions des pilotes à  l'arrivée du Grand Prix de Singapour ( Lire la suite sur Turbo.fr )