Un grand SUV disponible en neuf pour moins de 30 000 ???, cela ne court plus les rues ! Citroën fait partie des derniers constructeurs à conserver une telle proposition avec son C5 Aircross. Faut-il signer ou se méfier ? En tant que marque accessible du groupe Stellantis, Citroën est le seul constructeur de l'alliance à proposer un grand SUV sous les 30 000 ???. Affiché à très exactement 29 970 ???, le C5 Aircross démarre ainsi bien plus bas que ses cousins les Peugeot 3008 (37 730 ???) et Opel Grandland (37 400 ???). Un prix aussi bas demande-t-il des compromis en termes de confort, d'équipement ou de présentation ? Nous nous sommes rendus sur le configurateur pour le savoir. Premier coup d'??il et le C5 Aircross You ne choque pas trop. Il conserve ainsi ses feux à LED intégrant une signature lumineuse en « Y » identique à celle des versions hautes. De profil, les jantes de 18 pouces ne jurent pas non plus avec le reste du véhicule. Enfin, il manque quand-même quelque chose : des barres de toit qui auraient donné bien plus de cachet à ce C5 Aircross en renforçant son aspect baroudeur !{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Citroën C5 Aircross, place à l'hybridation légère ( Lire la suite sur Turbo.fr )