La DS 9 devait incarner le luxe à la française. Elle n'aura pas rempli son office, faute de ventes suffisantes. De fait, les prix en occasion sont en chute libre, y compris sur des modèles relativement peu kilométrés. Son lourd déficit d'image lui aura donc été fatal. La DS 9, qui comptait s'aventurer sur les plates-bandes des berlines allemandes, n'aura pas réussi à convaincre une clientèle exigeante. Ce manque d'amour se répercute directement sur le marché de l'occasion, où l'on peut se procurer des DS 9 à moitié prix ! Et nous ne parlons même pas de véhicules au kilométrage dément. Non, il s'agit carrément de modèles récents avoisinant les 50 000 km??? Nous avons ainsi déniché sur La Centrale certaines annonces aux tarifs extrêmement alléchants. C'est le cas d'un exemplaire de 2021 affiché à 27 977 ??? avec seulement 50 533 km au compteur. Celui-ci est une version E-Tense dotée d'un ensemble hybride rechargeable développant 225 ch avec une autonomie électrique annoncée à 48 km. En bonus, vous aurez droit à la finition Rivoli+, qui constituait à l'époque le haut de gamme de la DS 9. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : La DS 9 évolue en 2023 : qu'est-ce qui change vraiment ? ( Lire la suite sur Turbo.fr )