BMW vient de présenter la version restylée de sa Série 2. La marque en a profité pour rafraîchir la version Motorsport, qui gagne 20 chevaux pour l'occasion et atteint donc 480 chevaux, toujours issus de son 6 cylindres en ligne. Bonne nouvelle, la boîte manuelle est toujours disponible, en option. Les commandes ouvriront à la fin de l'été, les prix débutant à 84.700 euros. Sur le marché des coupés sportifs, la BMW M2 fait partie des références. Outre son bloc rageur, elle est l'une des rares représentantes de la catégorie à encore être équipée d'une boîte de vitesse manuelle, pour le plus grand bonheur des puristes. Ce restylage est donc important, BMW n'a pour ainsi dire pas le droit à l'erreur. Pour minimiser la prise de risques, la voiture n'évolue qu'en douceur. Cela dit, les nouveautés pourraient faire une vraie différence, dans le bon sens ! Visuellement, la M2 reste fidèle à elle-même. On a toujours affaire à un coupé musclé, avec des boucliers massifs et un regard acéré. ?? ce propos, la signature lumineuse ne change pas d'un iota. La voiture est chaussée de série de jantes en alliage léger de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière. Le catalogue d'options s'enrichit de nouvelles roues, tandis que le nuancier s'étoffe de nouvelles teintes de carrosserie, dont le Portimao Blue, le Fire Red Metallic ou encore le Sao Paulo Yellow Solid.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : BMW Série 2 restylée : qu'est-ce qui change ? ( Lire la suite sur Turbo.fr )