Bentley vient de lever le voile sur la 4ème génération de sa Flying Spur. La grande berline d'ultra luxe anglaise ne change pour ainsi dire rien côté design. Elle opère en revanche une véritable révolution sous son capot, en embarquant un V8 biturbo électrifié de presque 800 chevaux. De quoi lui offrir des performances dignes de certaines supercars. La transition écologique est en marche, chez Bentley. La marque anglaise présentait il y a quelques mois sa nouvelle Continental GT Speed, qui inaugurait une toute nouvelle motorisation électrifiée, baptisée Ultra Performance Hybrid. C'est maintenant au tour de la Flying Spur de se mettre à la page. La grande berline de luxe abandonne donc ses blocs 100% thermique et accueille sous son long capot la fée électricité??? Avec toujours un bon vieux V8 pour lier le tout. Autant tuer tout suspense tout de suite, rien (ou presque) ne change visuellement parlant. Cette 4ème génération n'est qu'une légère évolution de la précédente sur le plan du design, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Dehors, seul le bouclier avant est subtilement redessiné, essentiellement au niveau des entrées d'air. Certaines nouveautés sont tout de même prévues dans le catalogue des options, notamment des teintes de carrosserie et de nouvelles jantes. Même chose à bord, la planche de bord reste inchangée et reprend le panneau rotatif qui permet d'alterner entre un écran central et des manomètres.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Nouvelle Bentley Continental GT Speed : pour les nobles décoincés ! ( Lire la suite sur Turbo.fr )